Việc sửa chữa, điều chỉnh, địa điểm, thợ... lại là một vấn đề nan giải mà đôi khi chúng ta sẽ gặp nhiều phiền phức. Để tránh gặp phải những vấn đề phức tạp trong các khâu điều chỉnh, sửa chữa và thay thế linh phụ tùng anh em nên chú ý một số điểm sau: 1. Kiến thức: Trước hết bản thân mỗi thành viên - chủ xe - phảikhông ngừng tìm hiểu, học hỏi, nâng cao kiến thức về xe để việc sửa chữa thay thế luôn ở thế chủ động 2. Chuẩn bị tài chính: đây là một trong những yếu tố vô cùng quan trọng nó quyết định tới việc chúng ta sẽ làm gì và làm được đến đâu 3. Chọn lựa cơ sở nơi tin cậy, phù hợp về khoảng cách địa lý: Đểđảm bảo vấn đề về uy tín, sự tin tưởng của bản thân và thuận lợi cho việc đi lại. Chúng ta hoàn toàn tự do lựa chọn cho mình mà không hề phụ thuộc vào các đối tượng khác 4. Nâng cao kiến thức về kỹ thuật, khả năng nhận biết về độ chuẩn của linh kiện, phụ tùng, thảo khảo giá cả tại thời điểm 5. Yêu cầu tư vấn chi tiết : Khi tới nơi sửa chữa bạn hãy yêu cầu người có trách nhiệm tư vấn một cách đầy đủ, chi tiết cả về kỹ thuật cho tới giá thành... sau đó cân nhắc, lựa chọn phương án tối ưu trước khi chấp nhận hoặc không. 6. Hãy quay lại cơ sở để liên tục kiểm tra và điều chỉnh: Việc căn chỉnh liên tục hoặc định kỳ saumột khoảng thời gian nhất định là điều cần thiết và hết sức thông thường. Hãy thường xuyên đến cơ sở để kiểm tra, cân chỉnh... cho tới khi xe của bạn đạt yêu cầu 7. Hãy có thái độ hợp tác, vui vẻ đối với những người trực tiếp làm việc để tạo bầu không khí thoảimái, thiết lập mối quan hệ lâu dài 8. Hãy thanh toán sòng phẳng đối với những chi phí, thù lao phải trả... tránh gây ấn tượng xấu hoặc mất sự tin tưởng 9. Hãy quan sát và lắng nghe : bạn cố gắng quan sát, theo dõi và lắng nghe những người trực tiếp tiến hành để hiểu thêm về kỹ thuật, nắm rõ về chất lượng, chủng loại... vì đó là nhữngkiến thức trực tiếp vô cùng giá trị trong trải nghiệm của mình 10. Hãy bình tĩnh, đừng vội vàng ... vì đối với những chiếc xeđã cũ có thể có rất nhiều vấn đề mà không phải một chốc một lát chúng ta có thể giải quyết được hết với một khả năng tài chính hạn hẹp 11. Học theo: đối với các thao tác đơn giản hoặc không quá khó bạn có thể quan sát, học hỏi để sau này có thể tự tay đi mua linh kiện, phụ tùng và tiến hành... có thể nó sẽ giúp giảm chi phí, tăng mối quan hệ, tình cảm đối với chiếcxe của mình. Ngoài ra bạn hoàn toàn có thể sửa chữa, thay thế, điều chỉnh tại bất cứ cửa hàng nào mà bạn thấy thuận tiện và tin cậy để phù hợp với mối quan hệ, điều kiện tài chính, điều kiện địa lý của mình. Là người đi xe máy Dream II gần 20 năm, bắt đầu từ Km số 0 đến nay hơn 11 vạn, đi đến 4 cái Dream khác nhau, sửa xe cũng nhiều nơi rồi. Nói thật thợ bây giờ láo lắm, bịp bợm nhiều ( nhất là đồ đạc về máy) vì chúng ta không để ý hoặc không nhìn thấy đc. Khi đi sửa có mấy khi thợ phân tích và cho xem đồ mà so sánh để PHÂN BIỆT THẬT GIẢ đâu. Chủ yếu là THAY VÀ THAY đồ đi! Nóithật đồ theo Honda Vn chuẩn còn chả ăn ai chứ chưa nói là đồ lởm. Làm sao bằng đồ theo xe được SAO KHÔNG CHỈNH MÀ CỨ THAY?. Nói thật có ông thợ " chém gió" thì phần phật ra, xe người ta đang đi bình thường chỉ hơi yếu một chút vì đã đi vài năm rồi, xe không ra khói ấy vậy mà đè ra thay cam cò nấm... côn( toàn lởm) và làm hơi! Thật ra chỉ cần thay sécmăng búa lá xịn là OK lắm rồi. Sao các thợ không làm và phân tích trước mặt người ta? Có đôi lời khuyên ANH EM nên vào các HEAD mà THAM KHẢO và XEM ĐỒ nhé nhất là CÔN HƠI BIÊN CAM NẤM. Nói chung sửa xe ở đâu và sửa cái gì đều do quyết định của chủ xe thôi. Tránh trường hợp nghe PR để mang họa vào thân, mất tiền oan mà xe lại hỏng nặng hơn. Đã có 1 số ví dụ điển hình rồi nên ae cẩn thận hơn trong việc sửa chữa xe

Tags: hướng dẫn, bảo dưỡng, bảo trì xe máy, xe honda, service manual, hư hỏng thường gặp và cách sửa chữa xe máy, tu sua xe may, bí quyết tiết kiệm xăng cho xe máy, tiết kiệm xăng, thiết bị tiết kiệm xăng, chỉnh bình xăng con, bí quyết chỉnh xăng gió, bugi, ziclo, kim béc, galanti, garanti...